Китайский электромобиль сделал мертвую петлю на скорости 130 км/ч: видео

Китайский автопроизводитель Voyah провел необычный эксперимент с новым электромобилем Passion S. Машина на скорости около 130 км/ч прошла полный перевернутый круг внутри испытательного тоннеля в Ухане, проехав по стене, потолку и снова спустившись на поверхность. 

Компания утверждает, что использовала серийный автомобиль и выполнила трюк без компьютерной графики и монтажных склеек. Дополнительным аргументом в пользу этого стала видеозапись предыдущей неудачной попытки, когда замаскированный прототип сорвался с потолка тоннеля.

Passion S вошел в петлю примерно на 130 км/ч. В этот момент водитель удерживал руль под углом около 16 градусов. Такая комбинация скорости, траектории и радиуса тоннеля создала достаточную центростремительную силу, чтобы автомобиль не потерял контакт с поверхностью.

Если скорость заметно снизится, прижим машины к стенке ослабнет. В результате колеса могут потерять сцепление, а автомобиль сорвется вниз. Поэтому для выполнения трюка требовалось выдержать довольно узкий диапазон скорости и точно контролировать движение.

На результат повлияли и особенности самого электромобиля. Passion S оснащен двумя электродвигателями и полным приводом. В наиболее мощной версии силовая установка развивает 637 л. с. и 765 Н·м крутящего момента. Тяговая батарея расположена низко, что уменьшает высоту центра тяжести, а электронные системы стабилизации помогают точнее распределять мощность между колесами.

У Voyah уже был неудачный опыт проведения этого эксперимента. Во время предыдущей попытки замаскированный прототип Passion S не смог пройти петлю и упал с потолка тоннеля.

Именно эта запись теперь используется компанией как косвенное подтверждение того, что новый трюк действительно выполнялся с настоящим автомобилем. Voyah также опубликовала непрерывную видеозапись успешного заезда от въезда в тоннель до выезда.

Производитель заявляет, что автомобиль сохранил серийную конфигурацию, включая штатную батарею и оборудование интеллектуальных систем управления.

Эксперимент напоминает рекламный ролик Mercedes-Benz SLS AMG 2010 года, в котором автомобиль проходил вертикальную петлю. В том видео за рулем находился Михаэль Шумахер.

Однако Voyah выбрала для своего трюка не спорткар, а крупный электрический автомобиль. Компания представила Passion S в Китае 15 августа. 

Таким образом, эффектный заезд стал не только рекламой новой модели, но и демонстрацией того, насколько точно современные системы управления электромобилем способны контролировать машину в экстремальных условиях.

В Китае изобрели автокраску из нанотрубок ультрачерного цвета

Электромобили и гибриды покупают все чаще: рейтинг популярности по странам мира

Подписывайтесь и читайте «Науку» в MAX