127 дней: беспилотный парусник поставил рекорд в преодолении Атлантики
Лодка размером с человека боролась с девятиметровыми волнами — и выиграла гонку, которую пятнадцать лет считали невозможной.
Администратор
Для Oshen сам заплыв — скорее демонстрация возможностей, чем спортивное достижение. Флот C-Star задуман как сеть автономных датчиков, способных работать там, куда сложно и дорого доставлять обычное оборудование для наблюдений.
Лодки умеют измерять температуру воды и воздуха, атмосферное давление, влажность, солёность и плотность воды. Дешевый флот таких судов мог бы годами собирать данные в тех районах океана, которые сейчас почти никто не отслеживает.
Компания уже проверяла технику в экстремальных условиях: в 2025 году один из аппаратов по заказу американского Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) отправили прямо в ураган Хамберто у Виргинских островов США. Лодка провела несколько часов в стене глаза урагана и все это время передавала данные.
Теперь компания хочет перейти от единичных лодок к целым автономным группировкам. По словам представителей Oshen, суда C-Star уже применяются в Карибском бассейне для слежения за ураганами, а в планах — более крупный флот для мониторинга климата в Северной Атлантике.
Со временем такая сеть может превратиться в подобие плавучих метеостанций, которые собирают данные непрерывно и без необходимости держать в море экипаж.
Есть и менее очевидные сценарии применения. В Oshen допускают, что будущие версии C-Star оснастят гидрофонами для прослушивания подводной активности. А способность месяцами находиться в автономном плавании пригодится для отслеживания незаконного рыболовства и судов, которые скрывают свои координаты.
Беспилотный аппарат на водороде установил рекорд длительности подводной миссии
Пилотируемая «летающая лодка» впервые совершила полет: видео
Подписывайтесь и читайте «Науку» в MAX
