Аварийность на дорогах связали с выходом музыкальных новинок

Музыкальные новинки приносят радость поклонникам популярных исполнителей — и сильно осложняют ситуацию на дорогах, установило новое исследование. Его результаты обнародовал журнал JAMA Network Open.

Идея этой работы пришла ее ведущему автору Вишалу Пателу из Гарвардской медицинской школы, когда он выехал на соседнюю полосу, отвлекшись на поиск новых песен Тейлор Свифт в Spotify.

«Нельзя заставить водителей случайным образом пользоваться телефоном за рулем, а сами они ни за что не признаются, чем именно занимались за секунды до столкновения. Релизы музыкальных новинок создают условия для эксперимента — это день, когда использование смартфонов по всей стране резко возрастает по причинам, никак не связанным с состоянием дорог, погодой или личностью водителя», — объясняет он.

Исследователи выбрали 10 альбомов, вышедших с 2017 по 2022 год и набравших максимальное число прослушиваний на Spotify в первые сутки. Оказалось, стриминговый трафик в США в день релиза подскакивает на 43%.

Конечно, это не значит, что все слушали новинки за рулем. «Что точно подтверждено — так это то, что такие дни действительно отличаются по уровню вовлеченности страны в музыку. На этом и строится все исследование», — говорит Пател.

Эти данные сопоставили со сведениями о смертельных ДТП в США, сравнили также с периодами за 10 дней до и после премьер, учли поправки на день недели, государственные праздники и время года.

В дни выхода альбомов популярных исполнителей смертность в ДТП возрастает на 15,1% по сравнению с аналогичными датами до и после релиза, что эквивалентно примерно 182 дополнительным жертвам дорожного движения в США.

По мнению медика, новый альбом больше отвлекает водителя, потому что доступ к музыке — это не одно нажатие кнопки, а целая задача по поиску: «Разблокируем телефон, открываем приложение, находим релиз, просматриваем треклист, нажимаем нужный трек. Это несколько секунд, в течение которых мы смотрим в экран». Кроме того, незнакомая музыка требует больше внимания, а другие исследования показывают, что прослушивание новой энергичной музыки объективно ухудшает качество вождения.

Рост числа аварий выше среди некоторых групп — например, молодых водителей, мужчин, тех, кто ехал в одиночестве, а также владельцев машин со встроенными мультимедийными системами.

Прямых доказательств, что прирост смертности на дорогах в день премьер обусловлен смартфонами, нет, признают исследователи. Тем не менее, учитывать этот риск и профилактировать его можно и нужно, убежден Пател.

Например, стриминговые сервисы могли бы лишний раз напоминать о безопасности. «Одна строка о том, что музыку лучше настроить до начала поездки, ничего бы им не стоила», — считает он.

Пател также советует водителям заканчивать все манипуляции с телефоном до того, как машина тронется с места. Во многих странах уже действуют законы о запрете использования телефона без гарнитуры.

«Выберите альбом, нажмите play, отложите телефон. Если кто-то сидит на пассажирском сиденье — отдайте ему: рост аварий был практически целиком среди водителей, ехавших в одиночестве», — заключил он.

Психологи выяснили, зачем люди слушают поп-хиты

Выяснилось, как жизнь в городе влияет на музыкальные вкусы

Подписывайтесь и читайте «Науку» в MAX