Геохронологи выяснили происхождение груза с затонувшего в 1629 году корабля

«Исторические записи отрывочны, а после почти 400 лет на морском дне эти камни становятся внешне неотличимыми, что сильно усложняет их идентификацию. Мы хотели проверить, могут ли мельчайшие минеральные зерна послужить надежным способом определения места образования породы и помочь понять, как Голландская Ост-Индская компания добывала и транспортировала материалы по всему миру. Проанализировав микроскопические цирконы внутри камня, мы выяснили, что блоки, которые на вид почти не различаются, на самом деле добыты в разных карьерах на территории современной Германии. Камни из как минимум двух разных месторождений объединили в одну партию и уже после этого отправляли на другой конец света — и все это в рамках высокоорганизованной цепочки поставок более 400 лет назад», — пояснил геохимик Энтони Кларк из Университета Кертина, ведущий автор исследования.

Главным результатом он считает подтверждение надежности геохронологических методов по отношению к образцам, которые долгое время провели в морской воде.

«Многие судовые журналы и документы безвозвратно утеряны, а океан со временем меняет внешний вид материалов. Изучая крошечные зерна циркона, мы можем восстановить скрытые подробности о том, откуда брали материалы и как они перемещались по свету столетия назад», — добавил ученый.

В планах исследовательской группы — проанализировать больше камней с «Батавии» и других затонувших судов, сопоставив их с более широким кругом европейских карьеров, чтобы составить более полную картину исторических торговых путей.

Возле Хорватии найден затонувший 1300 лет назад корабль с золотом

220 000 лет: археологи обнаружили в Африке древнейшую каменоломню

Подписывайтесь и читайте «Науку» в MAX