Историки выяснили, почему путешествия на дилижансах были мучением
Письма и дневники XVII–XVIII веков показали, что поездки в дилижансах пугали не только разбойниками, но и тряской, теснотой и запахами.
Администратор
Дискомфорт не ограничивался дорогой. Внутри дилижанса пассажиры часами сидели вплотную друг к другу — и это порождало отдельный круг мучений.
В 1686 году ученый Роберт Бойль зафиксировал, что «чрезмерное насыщение воздуха зловонным запахом человеческих тел» доводило пассажиров до обморока. Философ Джон Локк в письме отцу в 1656 году жаловался на «тысячу давок» за три дня в набитом шестью людьми экипаже. Его, по собственному признанию, физически тошнило от соседства с тучной попутчицей.
«Сдавленные, вонючие и "разомлевшие" тела вызывали тошноту у других пассажиров, усугубляя и без того сложное ощущение движения», — резюмирует Уитхей.
Он описывает поездку на дилижансе как «интенсивное, разрушительное телесное переживание» — что звучит почти как диагноз.
Добавьте к этому социальную напряженность: пассажиров пугала перспектива ехать рядом с незнакомцами, особенно с людьми из других сословий или с представителями противоположного пола. Плюс реальная угроза ограбления на дороге. Укачивание, в общем, было далеко не единственной проблемой.
Медицина спорила, пассажиры страдалиЛюбопытно, что врачи того времени не пришли к единому мнению насчет дилижансов. Одни считали тряску полезной — своего рода принудительной физкультурой, которая разгоняет «скопления гниющих жидкостей в организме» (именно так медицина того времени объясняла многие болезни — через застой жидкостей, нечто вроде современного представления о «шлаках»). Другие настаивали, что тряска наносит вред.
Эта дискуссия сама по себе говорит о многом: проблема была достаточно заметной, чтобы ее обсуждали всерьез на медицинском уровне.
Зачем это изучать сейчас«Когда люди думают о дилижансах, у них возникают романтизированные образы, основанные на костюмированных телесериалах. Но этот ранний опыт найдет отклик у современной аудитории, которая знакома с ощущением укачивания в автомобилях», — говорит Уитхей.
По словам автора, маршруты, дороги и скорости передвижения изучены достаточно подробно. Однако о том, что именно ощущал пассажир внутри дилижанса, сведений почти нет. Сегодня на этот вопрос можно дать лишь предположительный ответ: его опыт, вероятно, был не так уж далек от ощущения людей, стоящих в жаркой пробке в час пик.
Образ роковой женщины обнаружен в 84 культурах мира
Исследователи нашли и расшифровали мем в церковной проповеди XII века
Подписывайтесь и читайте «Науку» в MAX
