Создан реактор для производства до 800 баррелей авиационного топлива в сутки

Американская компания Velocys из Хьюстона представила реактор AlphaCore 800 для производства синтетического топлива по технологии Фишера — Тропша. Как сообщает компания, установка способна выдавать до 800 баррелей жидких углеводородов в сутки, а ее масштабирование рассчитано в том числе на производство устойчивого авиационного топлива (SAF).

AlphaCore 800 стал самым производительным реактором в линейке Velocys. Он вдвое превосходит предыдущую модель AlphaCore 400 по объему выпуска. Компания рассчитывает использовать такие установки в крупных проектах, где требуется получать десятки тысяч тонн топлива в год.

Процесс Фишера — Тропша превращает синтез-газ в жидкие углеводороды. Синтез-газ состоит главным образом из водорода и угарного газа. Его пропускают через катализатор на основе металлов, например железа или кобальта, при высокой температуре и давлении. В результате образуются длинные цепочки углеводородов, из которых затем можно получать различные виды топлива.

В установках Velocys реакция проходит в специальных микроканальных реакторах. Внутри них находятся многочисленные небольшие каналы, что позволяет эффективнее отводить тепло и контролировать химический процесс. Компания также использует собственные катализаторы, которые должны повышать выход топлива.

Сама технология может работать с сырьем, полученным из разных источников. В случае производства так называемого электронного топлива водород получают с использованием электроэнергии, а углерод берут из уловленного углекислого газа. Такой подход позволяет не использовать нефть в качестве исходного сырья.

AlphaCore 800 рассчитан на выпуск до 800 баррелей продукта в сутки с одного реактора. По данным Velocys, годовая производительность установки достигает 30 тыс. тонн.

Для сравнения, производство 1600 баррелей в сутки теперь можно организовать с помощью двух AlphaCore 800 вместо восьми реакторов AlphaCore 200. Количество реакторов в таком варианте сокращается на 75%. Это также уменьшает количество вспомогательного оборудования и упрощает компоновку предприятия.

«Клиенты просят нас перенести нашу микроканальную технологию Фишера — Тропша в более крупные проекты с более простой конфигурацией. AlphaCore 800 — прямой ответ на этот запрос. По мере того как проекты по производству SAF приближаются к 100 тыс. тонн в год и более, мы увеличиваем производительность одного реактора, чтобы разработчики могли создавать более крупные установки с меньшим количеством блоков, опираясь при этом на уже отработанную технологическую платформу и накопленный опыт эксплуатации», — заявил генеральный директор Velocys Мэттью Виргутц.

Технология Фишера — Тропша интересна прежде всего там, где полностью перейти на аккумуляторы или прямое использование электричества сложно. Один из таких случаев — дальнемагистральная авиация, которой требуется топливо с высокой удельной энергоемкостью.

Velocys уже выпускает реакторы AlphaCore 50, 200 и 400. Новая модель должна увеличить производительность одного блока без изменения самой химии процесса. Компания рассчитывает, что это позволит создавать более крупные заводы по производству синтетического топлива с меньшим числом реакторов.

В США запустили завод по производству авиационного топлива из CO₂ и воды

Инженеры создали машину, которая создает бензин из воздуха

Подписывайтесь и читайте «Науку» в MAX