Китай представил электрогрузовик мощностью 1000 л. с. с функцией быстрой зарядки

Китайский производитель BYD — мировой лидер по продаже электрического и гибридного транспорта — разработал линейку грузовых электромобилей для европейского рынка. Машины представлены на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере.

Главная новинка на стенде — флагманский седельный тягач BYD ETT 44 для дальнемагистральных перевозок. Это 44-тонная фура с двумя двигателями общей мощностью 743 л. с., в пике — до 1000 л. с. Питаются они напряжением 851 вольт от литий-железо-фосфатной батареи Blade собственной разработки.

Емкость аккумулятора, который компания называет «сверхбезопасным», составляет 651 кВт·ч, при этом он допускает быструю зарядку — с 20% до 80% от станции полуторамегаваттного класса заряжается всего за 20 минут.

На батарею Blade производитель дает гарантию 10 лет/1,2 миллиона км пробега.

Компания декларирует «полную вертикальную интеграцию», проще говоря, все производит сама — от зарядных устройств и моторов до батарей и других комплектующих; технологии и компоненты объединены в одну оптимизированную экосистему.

Поэтому в экспозиции были представлены также вышеупомянутые батарея Blade и зарядка FLASH Charging мощностью 1,5 МВт, зарядная инфраструктура меньшей мощности CCS2 и MCS, электрический приводной мост и другие решения.

Кроме того, BYD показал на выставке 28-тонные грузовики со сменным кузовом и с крюковым захватом, тягач для портовых/складских площадок, легкий фургон и другие новинки.

В Китае представлен 140-тонный электросамосвал со сменной батареей

Дальнобойщики будущего: в США запустили новое поколение беспилотных грузовиков

Подписывайтесь и читайте «Науку» в MAX